Indahnya Dunia: October 2018

Trip yang diuruskan oleh Nora, bilangan ahli adalah seramai 14 orang dengan harga ground sebanyak USD 995 per pax.
Penerbangan dengan PIA
19 Oktober 2018 Kuala Lumpur - Karachi - Islamabad

Itineri nya

Di atas adalah apa yang di rancang. Penceritaan di bawah adalah apa yang berlaku.

1. flight ke Karachi pada 19 Okt (Jumaat) telah ditunda ke 21Okt 2018 (Ahad). Itinerary pada 2 hari pertama terpaksa di batal begitu juga flight Islamabad terbatal dan perjalanan ke Chitral dibuat dengan menaiki coaster selama 12 jam.

2. flight ke Kuala Lumpur dari Karachi juga ditunda dari 2 Nov (Sabtu) kepada 3 Nov (Ahad) jam 4.40 petang..yang ini delay lagi ke 6.30 petang.

3. PIA menempatkan semua yang tertunda penerbangan di PIA Airport Hotel Karachi. Diberi breakfast dan makan tengahari. Malam pertama, sampai dah awal pagi dapat bilik berhabuk dan kotor. malam kedua pindah ke bilik yang ok sikit. Air di kawasan ini masin tapi ada air panas. Alhamdulillah.

Day 1 - 21 Oktober 2018 (Ahad)

waiting for the rescheduled flight at 3.00 am

arrived Jinnah International Airport Karachi at 6 am

arrived Islamabad International airport at 12 pm

beautiful ethnic arts of Pakistan, later could be seen decorating trucks and containers

With Aejaz our tour guide for 2 weeks

17 seater coaster with Muhammad as our driver for 2 weeks

upon arrival, had a sumptous lunch here

kebab... jusi nya

chicken briyani

visit Faisal Mosque

schoolchildren nak bergambar

Pakistan Monument

Islamabad public transportation, electric bus

also a popular public transport

Sampai di Islamabad, kami dibawa menikmati makan tengahari di Tandori Restaurant. Kemudian pegi melawat Masjid Faisal dan Pakistan Monument dan bermalam di Hotel Grace Crown.

Day 2 - 22 Oktober 2018 (Isnin) - Islamabad to Kalash Valley Chitral

Memandangkan perjalanan ke Chitral dengan bas akan mengambil masa lebih dari 12 jam. Kami bertolak keluar dari Islamabad sekitar jam 5 pagi. Matahari belum keluar dan penduduk Islamabad baru nak bangun.

first check point

first stop for mountain view

Second check pt. kena berehat dahulu menunggu Police car yang akan mengiringi perjalanan kami

first pit stop for toilet and some teas

Mardan Town

Batkhela Town : surrounded by locals yang very friendly and maybe kawasan ini jarang dikunjungi pelancung

Burqa cladded ladies

Lunch and Solat Stop

cerita apa tuu

foto session

semua 14 orang dan driver Caca

Jalan yang sedang diperbaiki 10 km sebelum dan 10km selepas Lowari Tunnel dan juga pembinaan Lowari Tunnel, jadi agak melambatkan perjalanan dari Batkhela ke Chitral.

road close to traffic, take five for smoking time

Sampai di Chitral dah malam. Tukar naik 4WD ke Kalash Valley.

akhirnya sampai juga ke Kalash Valley dan dinner. semua keletihan dan kesejukan

Day 3 - 23 Oktober 2018 (Selasa) Kalash Valley Bumburet Valley to Mastuj

From Chitral to Kalash Valley is only 25 km and it takes about 2 hours of jeep drive on a bumpy gravel road.

There are 3 theories about the origin of the Kalash. Some historians believe that the Kalash are decendents of the soldiers of Alexander the Great, while the second group believes that they are indigenous to Asia and came from what is now the Nuristan area of Afghanistan, and according to the 3rd group; Kalash ancestors migrated to Afghanistan from a distant place in South Asia, which they call 'Tsiyam' in their folk songs and epics.
However, it is established that the Kalash migrated to Chitral from Afghanistan in the 2nd century B.C. By the 10th century A.D., the Kalash ruled a large part of present day Chitral. Razhawai, Cheo, Bula-Sing and Nagar-Chao were famous Kalash rulers in the 12th to 14th centuries A.D. Their fellow tribesmen in Afghanistan were known as Red Kafirs. The thriving Kalash culture began to fall in 1320 A.D., when Shah Nadir Raees subjugated and converted the people to Islam.

The Bumburet River

The villages of Drosh, Sweer, Kalkatak, Beori, Ashurate, Shishi, Jinjirate and adjacent valleys in southern Chitral were the last Kalash villages subjected to mass conversion in the 14th century.
The Kalash were living in just 3 Chitral valleys, Bumburet, Rumbur and Birir, by the time Amir of Afghanistan forcefully converted to Islam the Red Kafirs on the other side of the border in 1893 renaming the area Nuristan.
Villages of the converted Red Kafirs in Chitral are known as Sheikhanandeh - the villages of converted ones.

the girl laughed shyly when i showed her this photo

After spending an hour at the school, we continue our journey back to Chitral. Kali ni baru la nampak. Semalam gelap ingatkan tebing gunung sangat tinggi tu yang suspen skit. The view was mesmerising. SubhanaAllah.

down there is Chitral Valley

Driving along Kunhar River to Chitral

Chitral city centre

lunch at PTDC Chitral

This police escort and guard us for the whole trip to Kalash Valley from Chitral

PTDC Chitral Motel for lunch and solat

Selepas makan tengahari dan solat, perjalanan diteruskan lagi dengan 4WD, bergilir-gilir duduk dibelakang yang sempit dan tak muat nak luruskan kaki.

highway hugging the mountain's shoulder

masih ada yang menggunakan gondola untuk menyeberangi sungai. jambatan masih dalam pembinaan.

24 Oktober 2018 (Rabu) Mastuj to Phander Via Shahdur Pass and National Park

PTDC Mastuj

waiting for breakfast

photo stop

view along the way

Near Sorlaspur Village we stop by this school and was invited to join in their Parents Day celebration. Where the children make a speech and perform dance and rituals to their delighted parents. We also stop for toilet.

The journey adjourned ascending the mountain via Shandur Pass. Until we reached Shandur Top and stop for packed lunched.

6 hours on this gravel road which seems endless

After break we proceed further to the border of Gilgit- Baltistan border for border check and issuance of GB pass.

to be used while in Gilgit Baltistan

In the evening we reached PTDC Phander and it was very cold, with no hot water and heater in the room, we practically slept in our winter coats and layers of whatever blankets available.

so mesmerisingly beautiful scenery

25 Oktober 2018 (Khamis) Phander to Hunza

Perjalanan ke Hunza bermula selepas sarapan pagi di PTDC Phander. Jalan nya menyelusuri Sungai Gupis di sebelah kiri, keindahan sungai kebiruan dan dedaunan pokok keorenan disimbahi mentari pagi yang sekali sekala muncul di celah gunung ganang batu amat mengasyikkan pemandangan.

Gupis River to the left

Ini bukan kerbau ataupun lembu. Ini lah YAK !!

Berhenti seketika untuk rehat dan ke tandas di PTDC Gupis Lake. Urusan tandas biasanya cuma boleh dilaksana di Motel PTDC atau di restoran ketika singgah makan.

Singgah di Pekan Gilgit. Kebanyakan barangan di sini berasal dari China, susah nak cari barangan Pakistan.

Singgah makan tengahari dan solat di PTDC Gilgit.

Perjalanan di teruskan dan hari sudah mula gelap bila sampai di Gulmit untuk berhenti minum teh dan makan cekodok Pakistan. di sini puncak Gunung Rakaposhi jelas kelihatan memutih walau waktu sudah maghrib. Sampai di Hilltop Hotel Hunza hampir tengah malam. terus dinner kemudian masuk bilik hotel dan bersedia untuk tidur dalam kesejukan. Semua hotel di Pakistan tiada heater. dibekalkan selimut sahaja. air panas kadang ada kadang takde.

26 Oktober 2018 (Jumaat) Hunza - Altit Fort, Eagle Nest (Duikar) and Apple Farm

Pemandangan dari hotel ke sekitar Hunza amat memukau. Lembah Hunza dikelilingi gunung ganang bertopikan salju. Hari ini kami melawat Fort Altit yang sangat tinggi juga mempunyai perkampungan kuno yang kini di bawah Unesco Heritage.

Tour Guide ini sangat patriotik dan pencinta sejarah. Sangat sirius dalam penceritaannya mengenai sejarah Fort Altit.

ini adalah surau Fort Altit

Dari Fort Altit jelas kelihatan Karakoram Highway yang menyusuri Sungai Hunza.

Hari ini secara kebetulan Perkampunngan kuno ini menerima kunjungan Presiden Pakistan. Kumpulan bagpipes ini memainkan musik semasa kami melewati mereka untuk pergi ke tempat letak bas.

Tempat terima Presiden yang berkapet merah di sebelah kiri. Kawasan perumahan kuno ini mempunyai bekalan elektrik dan air yang sempurna dibekalkan dalam talian bawah tanah. Jadi kita tak nampak kabel berselirat.

Selepas Fort Altit bas naik lagi ke atas puncak gunung iaitu Eagle Nest atau Duikar. Cuma yang bertenaga pegi memanjat ke atas, kami masuk kedai dan membeli belah.